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电务公司青年员工爱岗敬业纪实
时间:2018/6/8 11:19:56 作者:张轶 来源:电务公司

“K853次列车Ⅰ道通过接近,全体人员下道避车。”车站防护员饶彪对着对讲机不急不缓地说道。“收到,K853次列车Ⅰ道通过接近,全体人员下道避车。”复述完信息后,现场防护员高扬迅速地组织施工人员收拾好工具,在线路旁等待列车通过。初夏的骄阳正炙烤着大地,电务公司的青年员工们正在各自的岗位上挥洒着青春的汗水……

传承和坚守从来不敢懈怠

“养马河、石桥、简阳三个站的进度太慢了,配线工艺也有所下降,今晚的项目部例会上让三个作业队长着重汇报一下工作。”2018年6月3日,巡视完成渝线信号改造工程的工地后,电务公司第一项目部副经理苏鹏扶了下眼镜,对办公室吩咐道。

8年的时间,辗转全国十余个省市,经过大小20余个信号工程的历练,苏鹏从一个刚毕业的文弱书生,蜕变为一名雷厉风行的项目管理人员。谈起刚参加工作时候的自己,苏鹏永远也忘不了当时一位老工人对自己说的话,“小伙子,受得了不哟,你看你读这么多年书,还来拉电缆。”那时的他,正在重庆42摄氏度的高温下和同事们一起拉着一根56芯的信号铠装数字电缆,天气太过于炎热,农民工兄弟们都撂挑子不干了,为保证施工进度,项目领导带头参与施工。“身体上的苦和累都算不上啥,心理上的无助才会把人压垮。”

苏鹏带领作业队参与成都地铁施工时,负责安全、人资、技术等系统工作。那段时间,他要面对业主、监理、设计、系统承包商、地盘管理等多家单位,经常白天开会跑现场,晚上办公室写报告,半夜还要盯控既有线天窗点作业,每天睡觉时间仅3、4个小时,连续近一个周的连轴转,竟然在监理例会上作汇报时睡着了,但是他踏实的工作态度和不知疲倦的敬业精神也得到了大家的一致认可。

苏鹏微笑着说:“不管是国铁还是城市轨道交通建设,要做就做最好。很多时候我都觉得快坚持不下去了,但是老一辈中铁人的铁军精神,身边电务人的敬业态度在一直激励着我,让我一步步走到了今天。传承和坚守从来不敢懈怠,我选择留了下来,用电路和逻辑编织着我的电务工程梦。”

那些你很冒险的梦

“今天我为大家讲述的梦,是一个关乎于青春成长的梦,是一个传承着敬业奋斗的梦,是一个肩负起企业使命的梦,我在亲历着,也在见证着……”2018年5月28日,在股份公司团委第四协作区“不忘初心 牢记使命”优秀企业精神先进事迹宣讲复赛上,电务公司神朔项目部的朱超俊,一个越显单薄的小女生,站在舞台中央讲述着八局电务人的故事。

“那是寻常的零下二十摄氏度的天,晋北下起了雪,同事们蜷缩在炕上吃着午饭,一列寻常的运煤火车通过,整个房子又在跟着晃动,毫不意外的,房顶的墙灰再一次掉进了我的碗里,我耷拉着脸,这样的日子还要过多久……”当时20岁的朱超俊,一参加工作就被分配到了神朔项目部,一呆就是四年。她住过黄土坡上的窑洞,也眺望过壮美的湖光山色;她钻过煤渣飞舞的隧道,也踏过白雪皑皑的站场;她见过被晒破皮的臂膀,也触摸过大漠戈壁的残阳;她参与过夜晚千人奋战的线路拨接,也感受过同事们电话述说相思的柔情似水。

2017年中秋节,项目部的所有同事在神朔铁路三岔技改工程中奋战了大半年都没有回家。朱超俊随车给各工班送去月饼和节日慰问。一工班的同事巡视完铁路在桥上电缆槽里抓了几只野鸽子,回驻地给大家煲了汤;二工班的800米防护员把山上刚摘回来的野果子分给大家,那是他们在区间里不能按时吃饭充饥用的食物;三工班的施工区间全是隧道,工班长满脸煤灰拿出手机给媳妇打电话;四工班的工班长在隧道通宵干活没出来,他说:“天快亮了吧,六公里多的隧道,明早又要进来干天窗,索性不出去了,在避车洞休息两三小时吧。”和同事们在一起,她懂得了这就是电务人爱岗敬业的精神。

“那些你很冒险的梦,有梦也许很沉重,但是,还有梦就不怕痛,还有梦就敢向前冲!”朱超俊在演讲中说道。工作和生活并没有把她从小女生折磨成“女汉子”,而是让原本柔弱的她多了一副坚强的羽翼。在她的心里,生活不止有眼前的苟且,还有诗和远方。

诗和远方

“我是一名中国中铁员工,我工作的安全和质量,关系到企业发展和荣誉!我郑重承诺……”2018年6月1日,带领同事们进行安全宣誓后,电务公司供电一项目部安质部长宋斌又连忙组织大家到安全体验馆进行安全培训再教育。“我和很多同事都不一样,我是‘毛遂自荐’进入公司的。”谈起自己的经历,宋斌自豪的说道,“我也很庆幸能在公司和项目部提供的平台上实现自己的价值。”宋斌被分配到了供电一项目部,电务公司最为年轻和充满战斗力的团队。四年的时间,他担任过测量工、房建技术员、党群干事、安质部长,不断地跨界把自身练就成了能独挡多面的“杂家”。

在成都地铁3号线,宋斌主要负责主变电所和区间接触网两个工程的安全和质量管理。他带头组建了安质纠察队,成立了安质检查群,整合了群安员和青安岗的工作,通过每个工点的群内日报反映各作业点施工开展情况,采用分散监督和集中管理的方式实现对各作业点的管控。经过3号线的洗礼,原以为已经充分掌握施工管理规律的宋斌,在有点沾沾自喜的时候,一盆冷水迎头而来。

“那时候是晚上盯外电、白天盯房建,还要花大把的时间做精细化资料,工作干得风风火火,也得到了各方的认可。不过紧接着的7号线施工却给了我当头一棒。”七号线开工条件未能顺利通过业主验收,士气一度降到了最低。“我这个人就是奇葩,对于业主的批评和责骂,我有种发自内心的激动,因为我觉得这能让我不断地找到自身不足,不断地进步。”在整改期,宋斌频繁与业主沟通,按照业主的统一部署构建了资料体系框架,并在原有框架上单独增加章节,完善了整个体系,让项目从反面教材“逆袭”成为正面榜样,并接受了其他标段各项目安全总监的观摩和学习。“任何事亦像青春般清脆”,这是宋斌微信朋友圈的签名,从一开始被业主骂得不知所措,到后来的耐心指导,再到后来成为师徒,他用希望踏出了自己的爱岗敬业的轨迹。

少年易老学难成,一寸光阴不可轻。在电务公司各条施工战线,还有很多像苏鹏、朱超俊、宋斌这样的青年员工,他们今年二十七八岁,时光还没有磨掉他们所有的棱角,岁月却教会了他们责任和担当。

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